粘合劑噴射3D打印技術，未來有可能實現4米甚至8米的大幅面制造工藝，而且是"one pass"（一次通過） 超高速模式，可以大規模工業化生產,支持砂型石膏、水泥、陶瓷或者金屬等材料。2021年到2022年，粘合劑噴射金屬3D打印技術將更加成熟和完善，憑借極高的打印速度、極低的材料成本，有望真正進入大規模生產階段，可能比歷史相對較長的SLM 金屬3D打印技術有著更大規模的工業應用。目前已經出現Exone、Digital Metal、XJet等純3D打印企業涉足此類技術。其中特別引人關注的是通用GE和惠普HP兩大工業巨頭，基于粘合劑噴射的金屬3D打印技術產品將推向市場，在汽車等產業領域已經有著很具成本質量誘惑力的應用嘗試。                                                                                     △惠普的金屬3D打印零件
據南極熊了解，HP的粘合劑噴射金屬3D打印機設備打印尺寸為430 x 320 x 200毫米（16.9 x 12.6 x 7.9英寸），使用粘合劑噴射工藝，可生產大量零件和大型零件
?生產力提高50倍
?打印精度可以達到1200 x 1200 dpi
?材料的高可重復使用性可以降低材料成本和浪費，但不會影響零件質量。
?燒結后的密度> 93％，類似于MIM
大眾汽車集團選擇HP Metal Jet作為其增材制造工業化戰略的基礎。大眾和惠普正攜手沿著在設計與生產進行強強合作，還與第三方應用廠商GKN Powder Metallurgy展開密切合作，2019年在短短數周內生產出了10,000多個高品質零部件，很好支持全新ID.3(參數|圖片)電動汽車的發布會。